为什么江南体育官网入口app会比柴油叉车贵那么多?两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，最主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，中卓仓储就帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

　首先，零配件采购成本高。

　　柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而江南体育官网入口app采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。

　　国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱;而江南体育官网入口app 的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上江南体育官网入口app 双电机结构(驱动电机和液压电机)，光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成;然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了;再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多;所以江南体育官网入口app的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

　　第二，生产成本要高。

　　众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本!从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，江南体育官网入口app 的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。

　　第三，销售成本高。

江南体育官网入口app生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了;平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车;而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了不二自选。

　　第四，售后维修成本。

　　如果一台柴油叉车第一年的保修费用需要1500的话，那么江南体育官网入口app 维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。

以上四点就是中卓仓储为大家分析的为什么江南体育官网入口app 更贵的原因。